Op deze locatie, tegenover de huidige Avanslocatie aan de Onderwijsboulevard 215, stond voorheen het voormalige pand van onze kunstacademie. Dit gebouw is in 2021 gesloopt. In de zomer van 2023 starten we met de nieuwbouw. Twee jaar later, juni 2025, hopen we klaar te zijn.

Het is al langer de wens van Avans om uit te breiden op de Onderwijsboulevard. Vanwege de enorme groei van het aantal studenten zitten we in ’s-Hertogenbosch al jaren krap in ons jasje. 
Nu huren we nog een aantal panden om plaats te bieden aan onze ruim 13.000 Bossche studenten. De opleidingen op onze locaties Hervenplein, Stationsplein en Parallelweg 64 (Hooge Donken) krijgen straks weer een plek op de Onderwijsboulevard. Zo kunnen studenten makkelijker met elkaar samenwerken en kennis delen.

Via bovenstaande tabs is meer informatie te vinden. Onder andere foto's en impressies, bouwnieuws en antwoorden op veelgestelde vragen. 

Impressies van de nieuwbouw:

© DP6 architectuurstudio

Beelden van de sloop (februari t/m juni 2021):

Beelden van de oude kunstlocatie:

Videobeelden van de sloop

Half juni 2021 hebben we de sloop op de Onderwijsboulevard 256 in 's-Hertogenbosch afgerond. Onderstaande video geeft in 1 minuut een korte weergave van deze 4 maanden:

 

Nieuwbouw Onderwijsboulevard voor de zomervakantie van start 30-05-23 In ’s-Hertogenbosch gaat de bouw van een nieuwe onderwijslocatie voor Avans Hogeschool en 125 nieuwe studentenwoningen van BrabantWonen al voor de zomervakantie van start. Lees meer >

 

Nieuwbouwplan Onderwijsboulevard (mei '22) 30-05-23 Download hier de laatste versie van het nieuwbouwplan Onderwijsboulevard 256 (inhoudelijk niet gewijzigd ten opzichte van maart 2022): Download pdf-bestand nieuwbouwplan

 

Gemeenteraad akkoord met nieuwe onderwijslocatie en studentenwoningen 05-10-22 De gemeenteraad ’s-Hertogenbosch heeft dinsdagavond 4 oktober unaniem ingestemd met het bestemmingsplan voor de bouw van een nieuwe onderwijslocatie voor Avans Hogeschool en 125 nieuwe studentenwoningen van BrabantWonen. Lees meer >

 

Avans start met nieuwbouw Onderwijsboulevard, EKP-verbouwing volgt later 07-07-22 Avans Hogeschool geeft in ‘s-Hertogenbosch voorrang aan het nieuwbouwproject op de Onderwijsboulevard en pakt op een later moment de verbouwing van het EKP-gebouw aan de Parallelweg op.  Lees meer >

 

Wereldwijde ontwikkelingen hebben gevolgen voor bouwprojecten Avans 17-05-22 Wereldwijde ontwikkelingen raken ook de 3 grote bouwprojecten waaraan Avans op dit moment werkt.  Lees meer >

 

Status nieuwbouw Onderwijsboulevard 24-03-22 De afgelopen maanden hebben we achter de schermen hard gewerkt aan de laatste aanpassingen en technische uitwerking van ons nieuwbouwplan.  Lees meer >

 

Tijdelijke parkeeropvang op leegstaand terrein 25-11-21 Op een deel van het terrein aan de Onderwijsboulevard waar we volgend jaar willen starten met onze nieuwbouw, creëren we tijdelijke parkeerplaatsen voor een aannemer die in de buurt aan het werk is.  Lees meer >

 

Informatiesessies over nieuwbouw Onderwijsboulevard 01-07-21 Woensdag 30 juni 2021 organiseerden we 2 online informatiesessies over de nieuwbouw aan de Onderwijsboulevard 256 in 's-Hertogenbosch.  Lees meer >

 

Timelapse sloop Onderwijsboulevard 22-06-21 We hebben de sloop op de Onderwijsboulevard 256 in 's-Hertogenbosch afgerond.  Lees meer >

 

Benieuwd naar onze Bossche nieuwbouwlocatie? Meld je aan 17-06-21 Werk of studeer je bij Avans en wil je meer weten over onze nieuwbouwplannen aan de Onderwijsboulevard 256 in 's-Hertogenbosch?  Lees meer >

 

Sloop Onderwijsboulevard half juni afgerond 28-05-21 Volgens een eerdere planning zouden we op vrijdag 7 mei al helemaal klaar zijn met de sloop van onze locatie aan de Onderwijsboulevard 256. Lees meer >

 

Balken oude kunstacademie krijgen tweede leven in Bossche woningen 11-05-21 Bron: Punt. Balken van de oude kunstacademie worden hergebruikt in het nog te bouwen Bossche coöperatieve woonproject Boschgaard. Lees meer >

 

Onderwijsboulevard: sloop bijna klaar 10-05-21 Volgens de laatste planning zouden we op vrijdag 7 mei helemaal klaar zijn met de sloop van onze locatie aan de Onderwijsboulevard. Lees meer >

 

Onderwijsboulevard: sloop 7 mei klaar 12-04-21 Eind maart lieten we weten dat de sloop van onze locatie aan de Onderwijsboulevard 256 een aantal weken vertraging had opgelopen. Inmiddels is de nieuwe sloopplanning bekend. Lees meer >

 

Sloop Onderwijsboulevard loopt vertraging op 25-03-21 Onze planning was om eind maart klaar te zijn met de sloop aan de Onderwijsboulevard 256 in ‘s-Hertogenbosch. Dat schuift nu een aantal weken op. Lees meer >

 

Sloop Onderwijsboulevard loopt volgens planning 05-03-21 Begin februari startte de sloop van het voormalige pand van de kunstacademie. De sloop loopt nog steeds volgens planning. Lees meer >

 

Sloop voormalig pand kunstacademie gaat door ondanks vorst 12-02-21 Begin deze maand startte de sloop van het voormalige pand van de kunstacademie. Ondanks de vorst gaat de sloop toch door. Lees meer >

 

Maandag 1 februari start sloop Onderwijsboulevard 25-01-21 Over een week start de sloop van het voormalige pand van de kunstacademie aan de Onderwijsboulevard 256. Lees meer >

 

Nieuwbouw Onderwijsboulevard: ontwerp aangepast 25-01-21 Tijdens de online informatieavond in december deelden we de eerste schetsen van ons nieuwbouwplan. We hebben het ontwerp inmiddels aangepast. Lees meer >

 

Informatieavond nieuwbouw Onderwijsboulevard 18-12-20 Donderdag 17 december organiseerden we een online informatieavond voor omwonenden van de Onderwijsboulevard 256 in 's-Hertogenbosch. Lees meer >

 

Start sloop voormalige kunstlocatie vertraagd 29-10-20 Half september zijn we in ’s-Hertogenbosch gestart met het voorbereidende sloopwerk op de Onderwijsboulevard 256.  Lees meer >

 

Sloop voormalige kunstlocatie: werkzaamheden bijna van start 04-09-20 Op maandag 14 september starten we met de eerste werkzaamheden voor de sloop. Lees meer >

 

Voormalig pand kunstacademie: dit najaar sloop, jaar later nieuwbouw 28-05-20 Sinds de zo mer van 2017 staat onze locatie aan de Onderwijsboulevard 256 in ’s-Hertogenbosch leeg. Lees meer >

 

Voor omwonenden:

 

ALGEMENE VRAGEN

• Het plan
• Verkeersstromen, parkeren en fietsenstalling

VRAGEN VAN AVANSMEDEWERKERS

VRAGEN VAN OMWONENDEN

Vragen over:

• Ontwerp, hoogte en zichtlijnen nieuwbouw
• Studenten & woningen
• Groen en buitenruimte
• Gemeentegerelateerde onderwerpen
• Voorzieningen
• Overlast nieuwbouw

ALGEMENE VRAGEN:

 

Het plan:

 

1. Wat gaan jullie hier bouwen?

Naast een nieuwe onderwijslocatie voor Avans Hogeschool, bouwen we ook 125 studentenwoningen voor BrabantWonen. Daarnaast komen er ook een ondergrondse parkeergarage en een groene buitenruimte. Zo ontstaat straks een campus waar ontmoeting, interactie en multidisciplinair samenwerken wordt geactiveerd.

2. Wat is de planning van alle bouwwerkzaamheden?

De planning ziet er op dit moment als volgt uit:

• Voorbereidend werk: juni 2023
• Start bouw: juli 2023
• Oplevering nieuwbouw: juni 2025

 

Verkeersstromen, parkeren en fietsenstalling:

 

3. Waar is straks de in- en uitgang van de parkeergarage? 

De ingang van de parkeergarage is aan de Statenlaan. Zie de rode pijl in onderstaande afbeelding (klik voor vergroting):

De hoofdingang voor fietsers is aan de Onderwijsboulevard. Fietsers kunnen ook aan de Statenlaanzijde naar beneden.
 

4. Hoe worden de (extra) verkeersstromen van (vracht)auto’s, fietsers en voetgangers? 

Belangrijk aspect in het nieuwbouwontwerp is dat de verkeersstromen van (vracht)auto’s, fietsers en voetgangers zo veel mogelijk uit elkaar worden gehaald en dat de entrees voor de verkeersstromen op logische plekken zijn. Dit hebben we ook afgestemd met de verkeerskundige van de gemeente. Ook bij de verdere uitwerking stemmen we dit af met de gemeente.
De auto’s komen via de Statenlaan, tussen de woongebouwen door, in de parkeerkelder. De entree voor de fietsers van het Avansgebouw bevindt zich aan de Onderwijsboulevard. Zij kunnen vandaar naar beneden de fietsenkelder in. De entree voor de fietsers van de woongebouwen is aan de Statenlaanzijde. Daar gaan zij naar hun stalling onder de woongebouwen.
Voetgangers komen via de Onderwijsboulevard of vanuit het campusterrein bij de hoofdentree van het onderwijsgebouw. Deze hoofdentree bevindt zich in de onderdoorgang. Bewoners van de woongebouwen komen te voet bij hun eigen entree aan Statenlaan of campuszijde.

5. Is er voldoende ruimte om fietsen (van studenten) te stallen? En waar komen deze fietsenstallingen?

Ja, er is ruim voldoende plaats om fietsen te stallen onder de gebouwen. Er komen 900 fietsparkeerplekken. Fietsen van bewoners van de woongebouwen gaan via de Statenlaan, ter plaatse van den Engelse Hof, naar een half verdiepte kelder. Daar hebben zij voldoende ruimte om in de berging hun fiets te stallen. 
Fietsen van studenten die naar het onderwijsgebouw komen (dus niet de bewoners van de woongebouwen) parkeren hun fiets in de fietsenstalling in de half verdiepte kelder via de inrit aan de Onderwijsboulevard.

6. Wie en hoeveel mensen kunnen er parkeren in de parkeergarage? 

Voor de bewoners en voor Avansmedewerkers komen er ongeveer 139 parkeerplaatsen voor auto’s. Dit aantal is afgestemd met de gemeente. Ook komen er 900 stallingsplaatsen voor fietsers. Studenten worden ontmoedigd om met de auto naar Avans te komen en kunnen dan ook niet met de auto parkeren in de garage.

7. Hoe wordt de stroom van studenten verbeterd die dagelijks van en naar het station lopen? Komen er verkeerslichten of een loopbrug? 

De route van het station naar de Avanslocatie Onderwijsboulevard 215 hebben we aangegrepen om de ambitie van ontmoeting en interactie gestalte te geven. Dit hebben we gedaan door de route te verleggen naar de diagonaal over de locatie. Zie ook onderstaande afbeelding (klik voor vergroting):

Bijkomend voordeel is dat we de stroom aan studenten naar de huidige Avanslocatie aan de Onderwijsboulevard ‘kanaliseren’, zodat zij op één plek (ter plaatse van Onderwijsboulevard 215) oversteken. Dit zal een positief effect hebben op de verkeerssituatie op de Onderwijsboulevard. Een loopbrug over de Hugo de Grootlaan zit niet in de plannen. In het plan komen ook geen verkeerslichten.
 

 

VRAGEN VAN AVANSMEDEWERKERS:

8. Welke academies gaan naar de nieuwbouw?

In 2023 (zo laat als mogelijk) kiezen we definitief welke opleidingen in de nieuwbouw komen. Kunstacademie St. Joost blijft op de huidige locatie aan de Parallelweg (EKP-gebouw). Zij komen dus niet terug op de Onderwijsboulevard.

9. Is de capaciteit groot genoeg om ons allemaal te huisvesten? 

Ja, we houden rekening met groei en de mogelijkheid om bij onderwijsinnovaties meer ruimte in te zetten per opleiding (de zogenaamde ‘transitieruimte’). In combinatie met noodzakelijke verbouwingen van Onderwijsboulevard 215, start dan na de oplevering de verhuizing van de volgende Avanslocaties:

• Hervenplein
• Stationsplein
• Parallelweg 64 (Hooge Donken)

Met als resultaat dat, zo snel mogelijk na de oplevering, dit alle Bossche Avanslocaties zijn:

• Onderwijsboulevard 215
• Onderwijsboulevard 256
• Statenlaan (AAAd)
• Parallelweg 23/EKP-gebouw (St.Joost en Business Innovation)

10. Welke functies komen in welk gedeelte van het onderwijsgebouw?

De onderwijsfuncties komen op de verdiepingen. De begane grond gebruiken we veelal voor meer algemene functies, zoals restaurant, grand café en evenementen.

11. Hoe worden de (onderwijs)ruimten ingericht?

Alle opleidingen zijn samengesteld uit leergemeenschappen volgens de bouwstenen die ons adviesbureau Nul25 heeft samengesteld. Dit adviesbureau heeft vooraf met iedere opleiding daarover gesproken. Deze bouwstenen zijn voor iedere opleiding apart ingericht, waardoor we maatwerk kunnen leveren naar behoefte van iedere opleiding. 

12. Hoe wordt de werkomgeving ingericht?

Voor medewerkers creëren we een werkomgeving met flexibele en vaste werkplekken. Met concentratiewerkplekken en wat grotere werkruimtes. Altijd centraal gelegen in het onderwijsdomein van een opleiding/academie. 

13. Komen er genoeg flexibel in te zetten eventruimtes, met flexibel en handzaam meubilair?

Er komt een grote eventruimte op de begane grond, die voor algemeen gebruik is in te zetten. 

14. Houden jullie in de plannen rekening met klimaat en akoestiek?

Ja, de architect werkt in het ontwerpteam samen met onder andere een installatieadviseur. Deze toetst het plan op onder meer klimaat en akoestiek. 

15. Hoe hebben jullie toekomstgericht onderwijs en ontmoetingen verwerkt in het plan?

Het onderwijsgebouw heeft een basisstructuur waarin moderne leermethodieken, zoals leeromgevingen voor grote groepen en klassikale lessen, een plaats kunnen vinden. Dit is de flexibiliteit die het huidige ontwerp biedt.  
Ontmoeten staat binnen en buiten het gebouw centraal, door de combinatie van grote en kleinere ruimtes voor bijvoorbeeld evenementen met het bedrijfsleven en het werken in grotere en kleinere studentgroepen.  
Bij het ontwerp van het buitenterrein zetten we maximaal in op ontmoeten en het faciliteren daarvan. Ook de transparantie van de begane grond naar de buitenruimte draagt bij aan de openstelleng naar de buitenwereld. 

16. Wat zijn de vernieuwingsaspecten (langetermijnvisie op onderwijs) met vertaalslag naar het gebouw?

Een belangrijk criteria voor uitvraag van het plan was om het ontwerp flexibel op te bouwen, zodat groei of krimp makkelijk op te vangen is. Wat het studentenaantal zal zijn in de toekomst is niet te voorspellen. 

17. Kan ik tijdens de bouwwerkzaamheden mijn auto nog steeds parkeren op het parkeerterrein aan de Statenlaan?

Nee, het tijdelijke parkeerterrein aan de Statenlaan sluit vanaf 1 juni 2023. 

 

VRAGEN VAN OMWONENDEN:

 

Ontwerp, hoogte en zichtlijnen:

 

18. Hoe hoog worden de nieuwe gebouwen? 

De hoogte van de nieuwe woonblokken aan de Statenlaan is circa 21 meter. Zie ook het vooraanzicht Statenlaan.
De hoogte van het nieuwe onderwijsgebouw is:

• hoek Onderwijsboulevard-Markiezenstraat: 19,9 meter
• hoek Onderwijsboulevard-Hugo de Grootlaan: 24,3 meter.

Zie ook het vooraanzicht Onderwijsboulevard.
Verder is de breedte van het onderwijsgebouw aan de Markiezenstraat 33 meter diep.
 

19. Hoe wordt het uitzicht vanaf Markiezenhof? 

Klik op onderstaande afbeeldingen voor een vergroting:
 
 
 

20. Hoe (ruim) is straks de Markiezenstraat? / hoeveel meter zit er tussen de gebouwen? 

In de Markiezenstraat is de ruimte tussen de nieuwe gebouwen en het naastgelegen woongebouw Markiezenhof circa 13 meter.

21. Hoe is de doorkijk tussen de gebouwen aan de Statenlaan? 

Klik op onderstaande afbeelding voor een vergroting:

 
22. Is overwogen om de zichtlijn van de entree van Avans richting de wijk te behouden? 

De nieuwbouw volgt het masterplan van het Paleiskwartier. Stedenbouwkundig betekent dit dat de bouwblokkenstructuur wordt doorgezet. Dit is te zien in de 2 gebouwdelen van Avans ter weerszijden van het atrium en in de 2 woongebouwen met ertussendoor de doorkijk. Vanuit de entree van Avans is een mooi zicht door de poort naar de campus. Daarnaast blijft de zichtlijn door de Markiezenstraat. 
 

 

Studenten & woningen:

 

23. Wat doen we om overlast van studenten te voorkomen? (o.a. geluid, rommel, fietsen)

• M.b.t. fietsen: We verwachten geen fietsoverlast. In de half verdiepte kelder is voldoende ruimte om fietsen te stallen. Zowel voor bewoners, als voor studenten die naar de Avanslocatie komen. Zie ook vraag 21.
• M.b.t. rommel: aan de kant van de Statenlaan komen geen uitwendige balkons aan de woongebouwen. Hun buitenruimte grenst direct aan de groene binnentuin van de campus, dus is afgeschermd van de Statenlaan. 
• Verder is er aandacht voor actief beheer van het gebied. De studentenwoningen worden actief en zorgvuldig beheerd door 1 of meerdere huismeesters.   
• De verkeersstroom van voetgangers/studenten diagonaal door dit gebied, is een van de sterke dragers van dit plan. Het is een goede impuls om het gebied meer levendig te maken. De inrichting van het binnengebied heeft een hoge verblijfkwaliteit en geeft de belevingswaarde een positieve boost. 
• De wooneenheden zijn klein (voor 1 tot 2 bewoners). Dus als er overlast wordt veroorzaakt, dan is het relatief eenvoudig om in kaart te brengen wie hiervoor verantwoordelijk is.

24. Wat voor soort woningen komen er? Hoeveel appartementen zijn voor studenten en hoeveel voor starters? 

Het woongedeelte is opgebouwd uit 2 woonblokken. Hier komen in totaal 125 woningen voor studenten. De indeling van deze wooneenheden is zo gemaakt dat er ook flexibiliteit is naar de toekomst. Uitgangspunt is dat deze woningen voor studenten zijn. Als de studentvraag te klein is, dan bouwen we de woningen om naar sociale huurwoningen. 

Er komen: 

• 23 zelfstandige eenpersoonsstudio’s van elk 37 m2 gbo op de begane grond.
• 125 onzelfstandige wooneenheden in 102 appartementen (2 kamers op 1 appartement, je deelt zitkamer/keuken en sanitair). Per appartement 2 x 27 m2 = circa 54 m2 gbo op alle verdiepingen.
• In de kelder (-1) zijn de bergingen voor opslag en eigen fiets. 
• Toewijzing via WoonService Regionaal aan ingeschreven Bossche hbo-studenten (via module studentroomsbrabant).  
• Verhuur via campushuurcontract BrabantWonen 
• Vaststellen huurprijzen en start proceduretoewijzing vanaf voorjaar 2024. Streven prijzen tussen de 330 en 450 euro (prijspeil tweede kwartaal 2021).
• Op langere termijn is (gedeeltelijke) omzetting naar starters in sociale huur mogelijk. 

25. Komen er alleen huurwoningen of ook koopwoningen? 

Er komen alleen huurwoningen voor de sociale doelgroep.

26. Hoeveel extra studenten verwachten jullie dagelijks? 

Het onderwijsgebouw biedt plaats aan maximaal 5.000 personen. Wij verwachten dat de dagelijkse bezetting van het gebouw tussen de 3.000 en 4.000 personen bedraagt. Voor de beeldvorming: het Avansgebouw aan de overkant, Onderwijsboulevard 215, heeft een bezetting van maximaal 8.000 personen en dagelijks 4.000 tot 5.000 personen.

27. Hoe is de campusgedachte in dit plan? 

Onderwijs is vooral ook het faciliteren van ontmoeten. Dit kent vele varianten. In plaats, tijd en vorm. Kwalitatieve buitenruimte kan een grote positieve bijdrage leveren aan educatief verantwoorde interactie tussen mensen in verschillende contexten. Dat is de drijfveer geweest om een goed bruikbare en kwalitatief aantrekkelijke campus te ontwerpen en realiseren.

 

Groen en buitenruimte:

 

28. Is de binnentuin vrij toegankelijk / onderdeel van de looproute? 

Ja, het is juist de ambitie om een levendige campus te creëren waar ontmoeting is, ook met voorbijgangers, bewoners en bedrijven.

29. Hoe wordt de groenvoorziening? 

De campus krijgt een groene inrichting, met nog te kiezen beplantingsvakken, meerstammige bomen en waar dat kan, iets grotere bomen. Klik op onderstaande afbeeldingen voor de vergrotingen van de binnentuin:
 

30. Kan er meer groen komen aan zijde Statenlaan? 

Aan de Statenlaan staan de woongebouwen in de rooilijn, aan de zone van de zogenoemde Engelse Hof. Vanaf de zone Engelse Hof is de grond van de gemeente. Daar stopt ook ons ontwerp en is het aan de gemeente. De plantenvakken die de gemeente recent heeft aangelegd, blijven bestaan.

31. Blijven de bomen op het terrein behouden? 

We moeten 5 bomen aan de Statenlaan kappen. Avans compenseert dit vervolgens ruim, onder andere door het groene binnenterrein aan te leggen. 

 

Gemeentegerelateerde onderwerpen:

 

32. Is er een match met de gemeentelijke plannen voor een verkeersluwe Onderwijsboulevard? 

Wij hebben vaak overlegd met de gemeente over het ontwerp. Mobiliteit en verkeer maakten daar zeker ook onderdeel van uit.

33. Met het oog op parkeerdruk in de wijk: wat zijn de plannen NS-station met o.a. afsluiten Leeghwaterlaan / Magistratenlaan?

Mocht dit gevolgen hebben voor onze nieuwbouwontwikkeling, dan hebben we het vertrouwen dat het huidige en toekomstige beleid van de gemeente, tijdig en direct met ons gedeeld wordt.

 

Voorzieningen:

 

34. Welke functies komen er nog meer in het nieuwbouwplan, behalve onderwijs en woningen? Denk aan vergaderruimte huren, ook voor omwonenden? Of theater, bioscoop?

De kernactiviteiten van Avans Hogeschool is onderwijs verzorgen. Avans zal dan ook geen ontwikkeling initiëren die dat doel niet ondersteunt. Dat geldt zeker voor commerciële activiteiten. Uiteraard wil Avans graag samenwerken met het werkveld en de omgeving. Activiteiten die bijdragen aan de kwaliteit van werken en studeren, zullen we ook omarmen. Vandaar dat de samenwerking met BrabantWonen voor Avans een hele natuurlijke is. Maar onze gebouwen inzetten voor niet-onderwijsgerelateerde activiteiten of onderdak bieden aan niet-onderwijsgerelateerde bedrijven, ligt niet voor de hand.

35. Waar komen de ondergrondse containers voor gescheiden afvalstromen?

In het onderwijsgebouw komen deze afvalcontainers in de kelder aan de noordzijde (zijde Hugo de Grootlaan). Het ophalen en legen van de containers zal aan de Hugo de Grootlaan plaatsvinden. Bij het woongebouw komen de afvalcontainers bij de inrit van de parkeergarage aan de Statenlaan.

 

 

Overlast nieuwbouw:

 

36. Welke bouwoverlast kunnen we verwachten? Wat doen jullie om bouwoverlast te voorkomen? 

We gaan 2 jaar lang bouwen. We verwachten dat de geluidsoverlast in deze periode meevalt, maar we kunnen de werkzaamheden natuurlijk niet helemaal zonder geluid of trillingen uitvoeren. We realiseren ons dat dit voor bewoners of bedrijven in de directe omgeving mogelijk niet altijd prettig zal zijn. Wel doen we zo veel mogelijk om deze overlast te beperken:

• We hoeven niet te heien. We boren de funderingspalen de grond in, wat als voordeel heeft dat dit stiller is en minder trillingen veroorzaakt dan heien.
• We gebruiken elektrische kranen. Dit zorgt niet alleen voor minder CO2-uitstoot, maar is ook stiller dan dieselkranen.
• We houden de openbare weg vrij doordat de laad-/loszones op het bouwterrein zelf zijn. Tijdens de bouw blijven de straten Onderwijsboulevard en Hugo de Grootlaan bereikbaar.
• Bij de bouw werken we van buiten naar binnen, waardoor de buitenschil als een soort geluidswal functioneert en bouwgeluid tegenhoudt.
• We monitoren de trillingen en het geluid in relatie tot de gestelde normen.

We proberen de overlast dus zo veel mogelijk te beperken. Dat is in het belang van iedereen die in de omgeving woont of werkt. Ook van Avans Hogeschool zelf die aan de overzijde lesgeeft.

37. Wat zijn de aanvangstijdstippen van de bouwwerkzaamheden? Wordt er in het weekend gewerkt?

De werktijden zijn als volgt:

• Maandag t/m vrijdag: van 7:00 tot uiterlijk 19:00 uur (in praktijk meestal tot 16:00 uur).
• Incidenteel gebruiken we soms ook de zaterdagen als we werkzaamheden moeten inhalen.

38. Hoe is tijdens de nieuwbouw het parkeren en de bereikbaarheid? En waar komt de laad- en losplek?

De straten Onderwijsboulevard en Hugo de Grootlaan blijven toegankelijk. We willen minimaal beroep doen op de openbare ruimte. De laad- en losplek komt in ieder geval op de bouwplaats. De exacte plaats is nog niet bekend.

39. Hoe voorkomen jullie schade aan wegen en stoepen? 

De wegen en stoepen zullen inderdaad plaatselijk zwaarder belast worden. Bij de start van de nieuwbouw doen we een nulmeting van de directe omgeving. Eventuele schade zal hersteld worden ten laste van de veroorzaker. 

40. Wat gebeurt er bij bouwschade aan mijn woning? 

Net als bij de sloop zullen wij ook voor de start van de nieuwbouw bouwkundige vooropnamen maken van de gebouwen in de omgeving. Deze opnamen geven we in bewaring bij een notaris. Bij een vermoeden van schade kunnen deze opnamen opgevraagd worden en kan de eventuele schade afgehandeld worden.
 

Bezoekadres

Onderwijsboulevard 256
5223 DJ 's-Hertogenbosch 
088 - 525 75 00

Postadres

Postbus 90.116
4800 RA Breda

Locatie:

  

Woont of werkt u in de directe omgeving van de Onderwijsboulevard 256? En heeft u een vraag of opmerking over de sloop en/of nieuwbouw op deze locatie?
We nodigen u uit om deze naar ons te mailen via gebouwen@avans.nl. 

Mailinglijst
Wilt u op de hoogte blijven van nieuwe ontwikkelingen, maar staat u nog niet op onze mailinglijst? Stuurt u dan ook een mail naar gebouwen@avans.nl.